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SEVERNE Windsurf Board DYNO 3 HD 2023 – 85

99,99 €

Artikelnummer: C3VYZ 154084 Kategorien: Windsurf Boards, Windsurfen

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SEVERNE Windsurf Board DYNO 3 2023

Kein Board in der SEVERNE Range steht derart für Vielseitigkeit wie der DYNO.

“Fast Freewave, Epic Jumping, Early Planing”

Aufgebaut auf dem NANO ist der DYNO in “real world conditions” oft die bessere Wahl und garantiert exzellente Waveeigenschaften. Dank einer Powerbox Centerfinne und zwei Slot Boxen kann das Board sowohl als Thruster in der Welle als auch als Single Fin auf Flachwasser gefahren werden.

Der kompakte Shape macht dabei Sprünge einfach wie nie zuvor. Basic Freestyle Manöver gelingen durch das ausgeprägte V mit Doppelkonkave im Unterwasserschiff sehr gut. Dieses Shape Merkmal ist auch für das sehr angenehme Fahrverhalten im Flachwasser verantwortlich.

“Aufsteigen – losfahren – wohlfühlen” – der DYNO fühlt sich in der Welle und im Flachwasser wohl und glänzt so mit einem enorm großen Einsatzbereich.

Neu in der Range ist der DYNO 125 für noch mehr Freeride Performance ohne auf einen Einsatz in der Welle verzichten zu müssen.

Ab sofort gibt es den DYNO auch als „HeavyDuty“ Version in preisbewusster, aber sehr stabiler Bauweise mit HD Glass und Wood Verstärkungen an den Stresszonen.

Dyno im Detail

Größe	Länge	Breite	Gewicht	Gewicht HD	Sail Range	Thruster Fins (Serie)	Alternativ: Single Finne
85l	225,5	57,5	6,56 kg	7,20 kg	4,5 – 6,0	2x 125, 1x 210	280 FSW Series
95l	224	59,5	6,77 kg	7,45 kg	4,7 – 6,5	2x 125, 1x 200	280 FSW Series
105l	225	62	7,18 kg	7,70 kg	5,0 – 7,0	2x 125, 1x 230	320 FSW Series
115l	226	64,5	7,41 kg	8,00 kg	5,3 – 7,5	2x 125, 1x 250	340 FSW Series
125l	235	69,5	7,80 kg	8,27 kg	5,5 – 8,5	2x 125, 1x 270	380 FSW Series

DYNO HD:

Seit Sommer 2021 ist der DYNO nun auch als “HD” Version erhältlich. Severne bietet damit preisbewussten Windsurfern eine tolle Kombination aus Performance und Haltbarkeit. Durch die Verwendung von HD Glass und Wood Verstärkungen unter den Fersen, an der Nose und um die Mastspur ist für ultimative Stabilität und hohe Steifigkeit gesorgt. Das Gewicht bleibt dabei performance-orientiert, kann aber natürlich nicht ganz mit der BX Carbon Version mithalten. Trotzdem liegt der Gewichtsunterschied je nach Modell nur bei ca. 500g.